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Der Kontext

Le Havre Seine Métropole, ein Gebiet, das aus 54 Gemeinden besteht und fast 270.000 Einwohner zählt, ist eine Region mit einer starken industriellen und hafenbezogenen Identität und ein wichtiger Akteur im Bereich der nachhaltigen Stadtlogistik. Im Rahmen eines Stadtentwicklungsprojekts im Stadtteil Thiers/Coty wurde am Eingang der Rue Maréchal Gallieni eine versenkbare Polleranlage installiert, um den Verkehr zu beruhigen und aktiven Fortbewegungsarten (zu Fuß gehen und Rad fahren) Vorrang zu geben, während gleichzeitig der notwendige Zugang für Lieferungen an lokale Unternehmen gewährleistet bleibt.

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Die Herausforderung

Le Havre wollte die Wirksamkeit seines Verkehrsregelungssystems bewerten, ohne die hohen Kosten für physische Verkehrszählungen auf sich zu nehmen. Die Herausforderung wurde noch dadurch erschwert, dass die Auswirkungen der Poller von saisonalen Schwankungen getrennt und zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen unterschieden werden mussten.

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• 📏 Wahrnehmung in Daten umwandeln: Von Beobachtungen vor Ort zu einer quantifizierten Messung des Rückgangs der Aktivitäten in der Rue Maréchal Gallieni.

• 🧭 Verkehrsverlagerungen verstehen: Ermitteln Sie , welche angrenzenden Straßen die umgeleiteten Logistikströme aufgenommen haben, um neue Stau-Hotspots zu vermeiden.

• ⚡ Agilität gewinnen: Zugriff auf sofortige rückwirkende Analysen als Ergänzung zu bestehenden Sensoren.

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Die Lösung

Le Havre Seine Métropole nutzte vernetzte Fahrzeugdaten (FCD) aus der Vianova-Plattform.

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• 📍 Vergleich der GPS -Trace-Volumina vor (April/Mai) und nach (September) der Aktivierung der Poller.

• 🛻 Filtern Sie den Verkehrsfluss nach Fahrzeugtyp (leichte Nutzfahrzeuge vs. schwere Nutzfahrzeuge), um den lieferungsspezifischen Verkehr zu isolieren.

• 🗺️ Stellen Sie Verkehrsverlagerungen auf angrenzenden Straßen mithilfe virtueller Analysezonen visuell dar .

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Die Ergebnisse

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• ✅ Trend bestätigt: Die beobachtete Stichprobe zeigt einen Rückgang der Logistikaktivitäten (basierend auf GPS-Daten) entlang des regulierten Korridors um 50 %, was die Einhaltung der neuen Maßnahme bestätigt.

• 🔄 Verschiebung bestätigt: Die Daten zeigten eine erhöhte Aktivität auf parallelen Routen, was die Hypothese der Verkehrsverteilung bestätigt, sodass keine zusätzlichen Felduntersuchungen erforderlich sind.

• 🧠 Entscheidungshilfe: Diese Indikatoren helfen dabei, die Intervention gegenüber lokalen Beamten zu rechtfertigen, indem sie sich auf Fakten statt auf Eindrücke stützen.

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Kennzahlen

• 📉 -50 % weniger Logistikfahrzeuge (alle Fahrzeugtypen zusammen) auf der Rue Maréchal Gallieni nach Einführung der Zufahrtskontrolle (Vergleich zwischen Mai und September 2025).

• 🚚 -57 % bei leichten Nutzfahrzeugen, wobei sich die Lkw-Aktivitäten kaum verändert haben (da die Lieferzugänge für lokale Unternehmen aufrechterhalten wurden).

• 📍 Eine Veränderung der Logistikaktivitäten wurde in den umliegenden Straßen festgestellt: ein Anstieg der GPS-Signale um 27 % auf der Avenue René Coty (hauptsächlich leichte Nutzfahrzeuge) und eine Vervierfachung der Logistikpräsenz in der Rue Jean-Paul Sartre.

• 🔎 Trendanalyse auf der Grundlage einer repräsentativen Stichprobe von Nutzfahrzeugen (mit einer durchschnittlichen Abdeckung von 9 % für schwere Fahrzeuge).

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Zitat Kunde

„Die Durchführung von physischen Verkehrszählungen vor und nach der Maßnahme über mehrere Wochen hinweg wäre komplex und kostspielig gewesen. Der Wert der Vianova-Plattform liegt in ihrer Fähigkeit, große Datenmengen sofort zu nutzen, um unsere Verkehrstrends zu validieren, die Wirksamkeit unserer Maßnahmen zu bestätigen und neue Mobilitätsmuster zu verstehen.“

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~ Romuald URVOY, Projektleiter, Abteilung Straßen und Mobilität, Le Havre Seine Métropole

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Die Zukunft

Le Havre Seine Métropole erweitert den Einsatz von Vianova, um weitere Anwendungsfälle zu analysieren, beispielsweise zur Optimierung des Netzes seiner Liefergebiete und zur Analyse des Potenzials für eine Verlagerung auf die Fahrradlogistik rund um das Gebiet der Magasins Généraux.

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Über Vianova

Vianova ist die Datenanalyselösung für den Betrieb der Mobilitätswelt. Unsere Plattform nutzt die Leistungsfähigkeit von vernetzten Fahrzeugen und IoT-Daten, um verwertbare Erkenntnisse für die Planung sicherer, umweltfreundlicher und effizienter Verkehrsinfrastrukturen zu liefern.

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Von der Regulierung der geteilten Mobilität über die Umgestaltung der letzten Meile bis hin zur Kartierung von Risikopunkten im Straßenverkehr - Vianova unterstützt mehr als 150 Städte, Flottenbetreiber und Unternehmen auf der ganzen Welt dabei, die Art und Weise zu verändern, wie sich Menschen und Güter bewegen.

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