Unsere Erkenntnisse ermöglichten fundierte Entscheidungen und unterstützten die Verbesserung der bestehenden Infrastruktur und die strategische Entwicklung neuer öffentlicher Einrichtungen. Die BVG hat 150 neue Mobilitätsknotenpunkte eingerichtet und kann der Öffentlichkeit problemlos Informationen über deren Nutzung zur Verfügung stellen. Im Stadtzentrum hat sich die Zahl der an den Knotenpunkten geparkten Roller durch die obligatorischen Parkzonen verfünffacht, ohne dass die Nachfrage zurückging. Wir erleichterten den verschiedenen Betreibern eine einheitliche Berichterstattung, indem wir ihre Nutzung der MDS-Daten harmonisierten. Die BVG kennt nun den Anteil der multimodalen Fahrten, aufgeschlüsselt nach Gebieten und Stadtteilen. Sie kann nun die Leistung der vorgeschriebenen Mobilitätszentren in den verschiedenen Regionen Berlins leicht vergleichen.